| Marchio: | KOMAI |
| Numero di modello: | KM-F813 |
| MOQ: | 2 pezzi |
| prezzo: | negotiable |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | 5000 pezzi/mese |
0.2 secondi Controllo dei sensori infrarossi della barriera a mezza altezza
Introduzione del portone di barriere di battito:
Questa porta a giradischi a barriere a chiusura è progettata per controllare i pedoni che entrano o escono da aree riservate, di solito utilizzate per un elevato flusso di pedoni in entrambe le direzioni.Il corpo è realizzato in acciaio inossidabile spazzolato che crea un punto di accesso elegante e senza soluzione di continuità per integrarsi nella maggior parte degli ambienti interni..Può essere integrato con qualsiasi tipo di sistema di controllo di accesso (ad esempio: dispositivo RFID, pulsante, impronta digitale e dispositivo biometrico).
In caso di emergenza, il braccio del giradischi ottico si aprirà automaticamente per consentire il libero passaggio.
I giradischi ottici sono adatti a soluzioni di ingresso eleganti e di lusso.
Specificità del cancello a giradischi con barriere di battito:
| Dimensione | 1200x300x990 mm |
| Materiale | 1.5mm SUS304 Hairline 400 |
| Materiale del braccio | PC/acrilico |
| Larghezza di passaggio | 550-850 mm |
| Direzione del passaggio | Unidirezionale/bi-direzionale |
| Tasso di superamento | 30-35 persone/minuto |
| Tempo di funzionamento | 0.2 secondi |
| Input di potenza | AC100-240V,50/60HZ |
| tensione di funzionamento | 24V |
| Umidità di lavoro | 30%~95% |
| Temperatura di funzionamento | -40°C~+70°C |
| Ambiente di lavoro | Al di fuori |
| Interfaccia di comunicazione | RS485, contatto a secco |
| Meccanismo | Motore spazzolato + cintura tedesca |
| Sensore a infrarossi | 5 coppie |
| MCBF | 10,000,000 Cicli |
| Sistema di controllo dell'accesso | Carta d'identità/IC, impronta digitale, riconoscimento facciale, codice a barre/codice QR, applicazione telefonica, sistema ESD, sistema visitatore, ecc. |
Funzioni del portellone per la barriera a chiusura:
1) Tecnica di identificazione rapida, disponibile per identificare con precisione ed efficienza la carta magnetica, la carta del codice a barre, la carta d'identità e la carta IC.
2) Motore DC, senza manutenzione
3) Modalità on-line o off-line (facoltativo)
4) Autodetezione dei problemi in tempo reale e indicazione dell'allarme, garantendo il funzionamento sicuro del sistema e facilitando la manutenzione e l'operazione
5) con indicazione di direzione, per guidare il passeggero all'ingresso e all'uscita.
6) Blocco automatico per evitare il passaggio forzato senza la carta
7) Conteggio automatico e visualizzazione del numero di passeggeri, per facilitare l'osservazione e con una visualizzazione totale fino a 90,000
8) Funzione di allarme luminoso e sonoro, che impedisce l'ingresso illegale o il passaggio irregolare
9) Potente modalità di controllo intelligente on-line, che consente di:
A) regolare la velocità di funzionamento della barriera in base al flusso di passeggeri e migliorare il tasso di passaggio.
B) Impostare la modalità di funzionamento per l'ingresso e l'uscita del passaggio.
C) Per la lettura della scheda con più volte, la funzione speciale soddisfa i requisiti di applicazione di un particolare sito.
D) Per impostare la lettura della scheda con o senza memoria.
E) Selezionare una modalità ragionevole, normalmente aperta o chiusa, per deviare efficacemente il flusso dei passeggeri.
F) Funzione di impostazione umanizzata per il ripristino del tempo.
10) La tecnica di rilevamento a infrarossi consente il monitoraggio in tempo reale del passaggio, la protezione sicura e la prova di coda.
11) Modalità di trattamento in caso di emergenza o in condizioni particolari.
12) Dispone di una porta di ingresso/uscita standard, che facilita l'integrazione del sistema e delle altre apparecchiature, per realizzare la gestione del controllo di distanza.
13) Capacità di supercombinazione, con l'applicazione combinata di prodotti di diversi tipi e serie di passaggi, senza incidere sulle prestazioni del sistema.
14) Forte capacità di spesa del sistema, disponibile per aggiungere nuovi prodotti in qualsiasi momento
15) Gestione del controllo di estremo: funzione di controllo di estremo della modalità barriera, rispondente alle esigenze particolari degli utenti e della protezione antincendio
16) Reimpostazione automatica. Dopo la lettura della scheda, se il passeggero non passa al tempo impostato, il sistema annullerà automaticamente il permesso di passaggio, l'amministratore può impostare da solo il tempo di passaggio.
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